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海尔-KFR-58LW/N(BPR)空调故障码E1 E2 修理记

作者:  来源:未知  发表时间:2016-02-24 13:36  热度:
上周一我家空调 海尔-金元帅 KFR-58LW/N(BPR)  忽然罢工,故障代码先是显示 E1,拔电重插再启动,几次下来故障码变成E2,如此稳定为E2,只是每次开机后到得到报警的时间大约10秒左右。
在百度上查故障码,得出结果:
E1----室内温度传感器坏    另有记载 E1-----功率模块短路
E2----功率电流为0
观察室内机温度显示31摄氏度,属于正常。因此初步分析,暂时采用 E1-----功率模块短路,E2----功率电流为0
分析过程:先前报E1短路,后烧断后报E2功率电流0,重点应该检查主电路整流、逆变部分。
 
联络修理师,回复说:需要要整体换下变频控制板、功率模块两件一套连成本带人工980元。
没有商量余地,修就是那些钱,况且统一都是这个价。首先的感觉是坑爹。
我等即为矿坛会员,还未爱皮级别的,纵然付得起修理费,也丢不起这个人。要独立自主,自力更生。
好在是一楼,从邻居借了个梯子,就拆开了室外机,检查了功率逆变模块的型号为:
PM30CTJ060-3   品牌是三菱MITSUBISHI
靠,海尔,山东甚至国家都骄傲的海尔,竟然是日本的核心技术。
唉-------   国人醒来吧,技术上没有全面超过日本的前提下,不可贸然言开战,国际上只有文明先进征服野蛮落后,国内另说。
现在,东营新建的什么国家战略项目,加工生产电力器件模块的,好像划拨土地好多年了,还没开工。
闲言少许,为确保自己修理成功,从淘宝上查到同样型号的二手逆变模块(图片在最后),本地买了整流桥,准备更换。
开始了全面的电路拆卸检查
第一块,加载板子如下图---------我自己起的名字
 DSC01770.JPG 
上面板子的作用是个主继电器,和滤波,负责主电路加载并有电感给予母线电容一个缓冲。
都是硬货,没见有烧、击穿痕迹,可以排除。
第二块,控制板子如下图 
 DSC01766.JPG 
经检查,虽然有雨水寝蚀痕迹,但清理后原连接关系没有被破坏,无断线,短路迹象。应该也是好的。
第三块,功率模组,就是逆变器  如下图 。它的原理简图如傍边我画的(可控硅符号实际也可能是场效应管)
 DSC01772.JPG     逆变原理.JPG 
上面5条线,左边三条 黑、白、红经查是电机,右侧黝黑、深红为直流母线
在线测试直流母线电压310多伏特,正常,故基本排除整流桥损坏的可能。
用数字表分别测量6个逆变器件的电阻,如右侧原理图,借助母线,检查结果:
6个器件,每个器件的正向直流电阻都是10个欧姆多一点。反向电阻无穷大。6个参数一致,因此初步判定模块也应该没有问题。
因为那个模块的固紧螺丝也不好拆卸,就没有着急拆换,修理至此陷入迷茫。
忽然,发现在右侧母线上,有个0.1uF的电容,中部有黑斑,似乎击穿样子。
 02 三菱变频功率模块品牌01.JPG 
剪下,找了0.08uF/400V电容两个并联,先临时扭上。
开机,竟然工作没有再报警。大功告成。
后来下来的测电容无容量,分析是其内部击穿,先是短路报警E1,  后来内部断线,导致母线谐波失常,逆变器件无法触发,因此电流=0
也不知道这样分析是否正确,反正是修好了。
买的逆变功率模块也没有派上用场。如下图
 png_400x400.jpg.png 
最后,贴出 该空调电气原理图,以供具有和我同样型号空调的坛友,进行参考:
 00 外机接线图.JPG 
谢谢各位,顺便提醒:如果自己修理一定要注意安全,恐高的别上。

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